제너럴모터스(이하 GM)가 2월 24일(금) 창원공장에서 북미형 쉐보레 트랙스 크로스오버 양산 기념식을 열고 북미를 중심으로 글로벌 시장을 겨냥한 대규모 양산에 돌입했다. .
이날 열린 양산 기념식에는 로베르토 렘펠 한국사업장 사장, 브라이언 맥머레이 한국연구개발공사 사장, 김준오 GM 한국사무소 금속노조 본부장 등 임직원 200여 명이 참석했다. 세계 최고 수준의 생산성과 경쟁력을 확보한 창원공장의 완벽한 준비과정을 통해 북미형 트랙스 크로스오버의 성공적인 양산을 축하했다.
양산식 후 렘펠 사장을 비롯한 GM 경영진은 생산 공정을 순회하며 신제품의 원활한 초기 양산과 무결점 제조 품질의 중요성을 강조하며 현장 작업자들의 노고를 격려했다.
렘펠 회장은 “지난 몇 년간 팬데믹과 같은 어려운 상황에도 불구하고 트랙스 크로스오버와 함께 GM의 플래그십 중 하나로 세계적인 모델을 양산할 수 있어 매우 기쁘다”고 말했다. 무결점 차량 생산을 통해 글로벌 고객의 기대를 뛰어넘는 고성능 차량을 제공하겠습니다.”
브라이언 맥머레이(Brian McMurray) R&D컴퍼니 대표는 “제품 디자인, 엔지니어링, 제조기술 등 다양한 분야에서 최선을 다해 양산에 이르기까지 최선을 다한 GM인들의 열정과 헌신에 감사드린다”고 말했다. 팀의 성과가 자랑스럽습니다.” 대량 생산의 시작은 한국의 GM 엔지니어가 글로벌 GM 엔지니어링에 미치는 영향과 미래에 그들이 수행할 핵심 역할의 예이며, 트랙스 크로스오버는 전 세계 고객을 만족시키는 기념비적인 모델이 될 것”이라고 말했다.
트랙스 크로스오버는 GM의 글로벌 차량 포트폴리오의 크로스오버 세그먼트입니다. 특히 디자인, 엔지니어링, 생산기술 등 GM의 글로벌 개발 역량이 집약돼 등장한 전략적 모델로 한국 기업의 경쟁력과 지속가능성을 확보하기 위한 핵심 모델이다.
GM은 트랙스 크로스오버의 무결점 생산 품질을 보장하기 위해 창원공장의 도장, 스탬핑, 차체, 조립 공장에 약 9000억원 규모의 대규모 생산설비를 투자한 바 있다. 이러한 투자를 통해 창원공장은 시간당 60개, 연간 최대 28만개의 생산능력을 확보하는 최고 수준의 생산성과 효율성을 갖춘 혁신적인 시설로 탈바꿈했습니다. 공장 근로자의 2교대 근무 배치는 지난 4월 노조와 합의한 뒤 지속적인 협의 과정을 거쳐 지난해 말 확정됐다.
특히 무결점 제품의 품질을 중시하는 GM은 전 세계 모든 공장에서 GMS(Global Manufacturing System)와 BIQ(Built In Quality) 공장 평가 시스템을 운영하고 있다. 이 중 창원공장은 최고 수준의 제조 품질을 확보하여 불량품이 공정을 떠나지 않는 단계인 BIQ Level 4를 충족하는 우수한 품질 관리 능력을 갖추고 있습니다.
한편 트랙스 크로스오버의 북미 모델은 지난해 10월 국내 첫 출시 이후 폭발적인 반응을 이어가고 있다. 지난해 11월 열린 GM 인베스터 데이에서 메리 바라 GM 회장 겸 CEO는 북미 모델인 트랙스 크로스오버의 우수한 상품성을 언급하며 현지 딜러들의 큰 관심과 기대를 이어가고 있다.
북미 시장에서 신제품에 대한 수요가 급증하고 있어 GM은 완전가동 생산체제로 해외 시장의 높은 수요에 적극 대응하고 북미 모델의 예방적 양산(TRAX CROSSOVER)도 출시할 계획이다. 국내 시장에서.