안녕하세요
코리아모터스입니다.
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더 글로리 1편을 보셨다면
어제 기다리고 기다리던 2부가 공개되었습니다.
한번에 다 보셨나요?
현실에서는 볼 수 없는 문동은의 복수극이 본격적으로 펼쳐질 예정이다.
아직 안 봐서 빨리 보고 싶네요.
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차량 모델: BMW F10 520D
작업 내용 : V-벨트, 텐셔너 암 및 베어링, 엔진 댐퍼 교체
BMW F10 520D 차량 입고되었습니다
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V 벨트, 텐셔너 암 및 베어링, 엔진 댐퍼 교체용.
부산 BMW정비코리아모터스에 오셨습니다.
후드를 열고 기본 점검을 하고 작업에 들어갑니다.
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V 벨트~이다 관리가 늦어지고 벨트가 끊어질 때
과열발생하거나
워터 펌프가 돌아가지 않고 발전기도 돌아가지 않습니다.
이것 때문에 배터리 소모 전력을 충전할 수 없습니다.
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일반적으로. 8~100,000km 교환하고 싶어요
교환을 위해 모두 제거했습니다.
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젤- 젤- 또는
달달형혁 귀뚜라미 등
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엔진 쪽에서 나는 소음
댐퍼, 외부 벨트 및 클램핑 세트의 노화 관련 소음당신은
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그리고, 차량은 산에서 힘이 부족합니다
엔진룸의 윙윙거리는 소음, 달그락거리는 진동, 느린 가속 등
출력과 관련된 문제 시작할 때
팬 벨트와 텐셔너를 교체할 때입니다.
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가속 페달을 밟으면 급회전이 있습니다. 저 할 수 있어요
영향을 완화시키는 역할만들다 무음보지 못하다
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제거된 댐퍼에서 명확한 균열을 볼 수 있습니다.
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댐퍼가 오류로 계속 작동하면 이동됩니다.
주변 장치 손상 또는 심각한 엔진 손상이 발생할 수 있습니다.
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외부 벨트를 함께 점검하고 교체하는 것이 좋습니다.
제거한 새것으로 교체했습니다.
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벨트 슬립 현상나빠질수록 나빠진다
클릭 클릭- 거리가 시끄럽다
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특히, 고무 부품
차량을 사용하지 않을 때도 굳어 부서지기 때문에
소음이 시작되면
코리아모터스에서!!
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오늘도 안전운전 잊지마세요
좋은 하루 되세요!
